您好！㈠经核查，荆松一级公路沿线信号灯总周期时长约为110秒，路口采用四相位放行模式（即四个方向依次轮流通行），主路时长大于支路时长。您感受到红灯等待约90秒，是因为您所在方向为红灯时，其余三个相位正依次放行，并非主路绿灯时长仅有30秒。当前配时方案在制定时，已统筹考虑了沿线村民过街安全、非机动车通行安全等因素。

㈡关于主次路通行时间分配及节假日拥堵问题，当前配时已综合考虑各路口主次车流与行人过街需求，作出合理安排。针对您提出的主路通行时间偏短的情况，我们将在确保周边群众过街安全的基础上，进一步优化主路通行时长，提高日常通行效率。同时，将完善节假日信号配时方案，依据实时车流动态调整各路口放行时间，有效缓解节假日交通拥堵问题。

㈢关于全线踏勘优化及启用绿波通行的建议。目前，荆松一级公路已完成全线路口渠化设计、信号基础配置与实地勘察工作，现已启用绿波协调控制，设计绿波时速约为65 km/h。下一步，我们将依据车流摸排数据，持续优化绿波参数及沿线配时方案，进一步提升道路通行效率。

感谢您提供的宝贵及对交管工作的支持与关注，后续我们将持续关注该路段的通行状况，扎实做好信号配时优化及通行保障工作。您可以持续关注路段的通行情况，如有疑问请拨打交管“12123”语音服务平台电话转人工客服咨询。