荆沙地方铁路基本情况简介荆（门）沙（市）铁路是湖北省第一条地方铁路，线路等级为国家轻型Ⅲ级，起点为焦柳线荆门南站，终点为沙市南站，正线全长90公里，总铺轨里程130公里。荆沙铁路筹建于1983年，1986年破土动工，1989年5月简易通车运营，总投资1.02亿元，其中市政府投资3000万元，其他为企业举债。荆沙铁路目前开通的运营车站有：团林、十里铺、荆州、沙市、沙市南五个车站，沙市南站有专用线进入盐卡港区，可办理铁水联运。管内另有6条专用线直接进入厂区，承接企业铁路运输工作。另设十里铺、荆州、沙市和沙市南四处大中型货场，可办理整车货物直通到发业务。1989年5月至1994年7月，荆沙铁路由铁路承建单位铁道部第三工程局临管。1994年8月1日，荆州市地方铁路管理局对荆沙铁路行使行政管理和运营职能。2004年10月21日，荆州市地方铁路管理局更名为荆州市地方铁路有限公司，保留地方铁路管理局的牌子，实行一个机构，两块牌子。自主经营15年来，荆沙铁路的货源覆盖面由以荆沙城区为主的几十家，逐步辐射到江陵、公安、石首、潜江、监利、松滋及邻近的湖南周边地区的500多家，沙隆达、美洁时、楚源、沙市热电厂、大田公司、公安凯乐、带钢厂、钢管厂等一大批有影响的企业均有相当数量的物资经由荆沙铁路运输。15年来，荆州市地方铁路管理局自力更生，艰苦建路，在没有向市财政要一分钱的情况下，依靠600多名职工，4次提高列车运行速度，实现了动力设备由蒸汽机车到内燃机车的换型，替市政府偿还了5000多万元的历史债务，清退了918万元股票本金，企业负债率大幅下降，国有资产评估值为3.2亿元，职工收入有较大幅度提高，企业积累增加，取得了较好的经济效益。2002年，被授予“荆州市城区纳税大户”称号。2004、2005年被省地税局评为“全省纳税信用A级单位”。尤其2008年，克服金融危机的冲击，完成运量155万吨，企业总产值达到1.5亿元，其中自营收入近5000万元，获得了“全国地方铁路运输先进企业”荣誉称号。近几年来，企业效益稳步增长。2007、2008、2009年分别实现利润195万元、650万元、346万元，2010年有望实现利润约800万元。2009年职工收入较上年增长14.9%，2010年也有较大幅度的增长。在抓效益的同时，企业的安全生产持续稳定，2007年、2008年、2009年连续三年获得全国“安康杯”竞赛优胜单位、荆州市安全生产责任目标考核“红旗单位”。2008年和2009年还获得了荆州市和湖北省“五一劳动奖状”荣誉称号。

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